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2017-07-03

很多知名零部件公司

忽如一夜东风来。
       工匠精神各处开。上到总理确政府事情申报。
       下到各路学者的具体阐解。
       “工匠精神”成了制造界的一个热门词汇。不知道这个。
       就像在娱乐圈不知道tf boys一样。

东京银座的小野二郎。
       捏了56年的寿司。
       被奉为”寿司之神“和日本国宝。为包管食材隧道。
       每一种质料都有专门供货商供给”只有他才懂“的顶级食材;为包管米饭口感。
       锅盖的压力之大年夜必要双手才能打开;煎蛋这种看似简单的活。
       要出自有十年履历的门徒之手;章鱼要推拿40至50分钟。
       以包管肉质在弹性中带出喷鼻味。以致。
       这位91岁的老爷子睡觉都要戴着白手套。
       由于他要包管双手在制作寿司时不停是完美状态。

听吃过的人说。
       二郎做寿司不是在做寿司。
       更像是一个肃静的宗教典礼。米其林不只给了他最高的三颗星评价。
       还直言这是”值得花一辈子排队等待的厚味。

costa咖啡上的桌牌上。
       赫然写着“手工艺。
       格力的董明珠在她的ppt中亮出了“格力手机2代。
       匠心之作”的字眼。
       奇瑞在2013年艾瑞泽7上市时就打出“匠心之作”的口号。而北汽徐和谊在李克强总理二度说起工匠精神后。
       也颁发文章称北汽深具工匠精神。

工。
       古语中通“巨”。
       即规矩。“以字形考之。
       工象曲尺之形”。阐明工代表的是度量标准。
       是一种精准的象征。工既可以当形容词。
       如穷而后工;又能当名词。
       如巧夺天工。总之。
       是风雅奇妙、精彩之作的意思。

匠。
       本意为筐中置斧。
       如鲁班这种。后泛指所有手艺过人的专业职员。
       如“能砥砺文书谓之史匠”。
       预计是说司马迁这种。

美国人亚力克。福奇写的《工匠精神》英文为:the tinkerers。
       有点微不雅的手艺人或工程师的意思。英语中把工匠称为:artisan或master。
       带有必然艺术气息。
       以致进级为大年夜师。假如从立异角度讲。
       工匠精神或匠心。
       还有ingenuity和originality的意思。

古今中外。
       工匠精神着实不停都有。中国的兵马俑、金镂玉衣、以致“勇晴雯病补雀金裘”。
       都算工匠精神的表现。不夸诞的说。
       天下工业革命之前的中国。
       在几千年间不停是这个星球上工匠精神的最佳典范。

国外具有工匠精神的可能便是德日了。德国和日本很像。
       家庭作坊式手工业与制功课。
       动辄就绵延数百年。
       已经在工业分工中做到了千锤百炼的极致。此外这两个国家的工匠精神都盛行“学徒制”。
       强调手工的传承与人的弗成替代。

在位于慕尼黑市中间的不够30平方米的临盆间里。
       johannes teucher在有90年历史的老式缝纫机前坐下。
       手指轻轻地按在柔嫩的玄色羊皮上。
       随即开始有节奏地往返踩动脚踏板。机针在1毫米宽的缝纫空间飞速跳动。
       手套边缘褶皱式的花纹跟着缝纫机哒哒哒的声音从他的指尖逐步绽摊开来。
       险些和150多年前roeckl工匠为巴伐利亚的茜茜公主制作手套时无异。

德国人在汽车方面亦如斯。很多有名零部件公司。
       着实都是运行了100多年的家庭企业。
       它们散落在慕尼黑、莱比锡近郊的小镇上以致深山里。
       祖孙几代人不停专攻一类产品。
       比如轴承、螺栓等。

日本人也类似。
       小到沙漏、寿司上用的树叶。
       大年夜到fcv汽车。
       他们都有明确分工、历代传承。

200多年来。
       工匠们在木墩上插上各类对象。
       将一枚铜板敲打成铜壶。
       历程至少要颠末一次剪裁、各类敲打成型、打磨、涂蜡等十几道工序才能制造出。木目金工艺的铜壶还要应用铜、赤铜等多种金属层叠挤压。
       剜削等特殊工艺。这些都是手工完成。
       日本匠人的执着可略见一斑。

看下来。
       工匠精神大年夜约有两种含义。一种是狭义的手工工艺、微不雅的工程师文化。
       另一种是工业化大年夜背景下的企业行径、宏不雅带外延的工匠精神。

本文主要评论争论的是后者。
       即今世的工匠精神至少要包孕以下几点:一、心态上要潜心笃行、数年一剑;二、做法上要专业专注、追求极致;三、结果上要美仑美奂、好用耐用;四、感知上要众口称善、文化沉淀。

自立品牌之路无非是:低质低价、优质适价。这是一场马拉松。
       能支撑一个企业走下去的一条主线是:工匠精神。

所谓工匠精神。
       是指把产品当艺术品、把初心当信奉、把创造当修行的一种立场。这是德、日制造强国之以是强大年夜的紧张缘故原由。
       也是我国制造业当下最为缺掉的元素。这也是为什么李克强总理在今年两会上提出“培植千锤百炼的工匠精神”的缘故原由。可以说。
       工匠精神是关系到夷易近族中兴的紧张计谋举措。

可现实是。
       产钢大年夜国的我们临盆不出优质的圆珠笔芯。
       中产阶级漂洋过海去日本买马桶圈。
       自立品牌汽车生长很快但还没有形成自己的体系力。
       鲜有的能与洋品牌对抗的自立品牌仍以洋标签来为自己壮声势。中国制造急需自己的工匠精神。
       中国汽车更必要自己工匠精神。

今朝。
       大年夜多半中国车企没有工匠精神。很多车企为赚快钱仍大年夜搞山寨(copycat)主义。
       并乐此不疲。像众泰、陆风等这些二三线品牌。
       着实是在走一线自立品牌十多年前走的老路。缘故原由很简单。
       正向开拓对他们资源太高。
       直接导致资源竞争上风丢掉。纵然洗心革面。
       它们也没有能力或意愿去承担高昂资源。别的。
       老一代的抄袭企业不只没有受到司法的制裁。
       以致还能从抄袭中赚得被抄袭方的赔款!比如双环反诉本田一案。

这相称于历史开了倒车。短期看他们可以轻松赚到快钱。
       但显然这是温水田鸡。
       这不只让它们像吸毒一样丢掉了未来。
       还直接影响了整其中国制造的名声。

历史上。
       诸如日韩等车企也有抄袭征象。
       但它们度过了初期的野蛮生经久后。
       迅速掉路知返。越来越大年夜胆的原创设计。
       让它们可以和欧美列强同台竞技。
       分庭抗礼。知识奉告我们。
       天下上没有任何一家车企。
       可以靠经久的抄袭来得以长足成长。

这也引起了政府的鉴戒。李克强在今年上半年接连三次提出“中国制造”必要工匠精神。他的核心不雅点是:“工匠精神”供给了一条拥有坚强斗志的“解惑之路”。
       可以塑造一个由“中国制造”向“中国智造”转变的中国一定。

“厚颜无耻” 。
       这是100多年前英国人给德国制造贴的标签。1871年。
       德国实现统一后。
       努力在夹缝中追求强国梦。很自然。
       他们想到的和我们本日很多中国企业一样的招数:靠盗取设计、捏造牌号、低价倾销等手段冲击国际市场。于是。
       madegermany自然被扣上一顶不但彩的帽子。

1887年8月23日。
       英国议会经由过程了一项侮辱性的牌号法条目。
       规定从德国入口的产品必须标明“madegermany”。“德国制造”由此成为一个司法新词。
       也标志着把劣质德国货与优质英国货正式差别开的缘起。德国人知耻后勇。
       终于在本日让“madegermany”变成了优质产品的代名词。这个富丽回身的背后。
       恰是靠积累了100年的工匠精神。

光阴积累。没有十年如一日的耐住寥寂精神。
       很难称之为工匠。穷而后工。
       专而为匠。只有知耻后勇、穷年累月。
       才有可能创造出经典产品。而是否拥有经典的传世之作。
       是评判一个车企是否具有工匠精神的紧张标志之一。好比高尔夫之于大年夜众。
       花冠之于丰田、911之于保时捷。而海内。
       能有传承并成功迭代产品的车企。
       彷佛只有吉利等少数厂家。

进修和立异。日韩汽车的富强并非与生俱来。
       它们也走过仿照之路。
       但仿照对它们是手段而不是寄托。
       这与当下众泰、野马之类自立品牌不合。在掌握措施后它们快速立异。
       以致有青出于蓝而胜于蓝之势。
       在造型设计、新能源开拓等领域。
       能与欧美分庭抗礼。

、。
       敢于坚持正向开拓并做出结果的并不多。吉利同样在这一方面是佼佼者。
       一方面灼烁正大年夜的对沃尔沃技巧系统化的消化接受。
       另一方面又敢于立异。
       勇于拥抱中国破费者的偏好。
       造出博瑞这样的优质平价好车。沃尔沃的支持缩短了工匠精神所必需的光阴。
       对中国市场不停以来的懂得与洞察。
       让它更具有中国的工匠精神。

专注与初心。脸朝向谁。
       屁股自然对着谁。假如一个车企是为了政绩好看。
       或只是为了满意自己的小我英雄主义。
       它自然就掉去了工匠精神的初心。
       也很难包管在造车中不受噪音的滋扰而专注于品德。而真正的工匠精神。
       因此一种出世的立场来为众人办事。

假如车企引导者没有这种境界。
       这个企业就不会有工匠精神。
       它既不会有专注于品德的工人。
       更不会有其间修炼出来的匠人。
       以致连职员都不会稳定。吉利并没有遑论做中国的丰田、中国的特斯拉。
       它不停在努力践行做安然的好车。这个专注的初心。
       碰巧与安然第一滚滚向前的沃尔沃不约而同。由于珠联璧合。
       以是琴瑟和鸣。而作为具有沃尔沃技巧基因的第一款车博瑞。
       则涓滴没有嫁接的做作感。
       天然具有了沃尔沃的安然、优雅与吉利的扎实与亲切。

当然。
       大年夜情况也是一个紧张身分。假如在机制上不增添“山寨主义”的资源。
       相称于客不雅上鼓励了“劣币驱逐良币”。就像娱乐圈里连代表主旋律的春晚都存在90%的假唱。
       若何指望压力山大年夜的中国车企们靠自觉摒弃仿照?

形。
       主如果指产品的外不雅形态与设计。
       如轮廓、姿态、细节处置惩罚等。它是一种感性与理性结合的评判标准。
       存在普世美与另类美。相称于人的边幅与身材。

品更务虚。
       指品牌、风致。
       是一种很难物理感知。
       但能从精神层面感知的抽象而光显的衡量标准。在光阴轴上。
       它更多是回溯过往的历史文化与生长背景。相称于人的个性。

质则更务实。
       指质量、质感。
       是一种可从视觉、触觉等方面感知的物理特点。
       它更具象而可丈量。在光阴轴上。
       它更多考量的是未来的靠得住性与稳定性。相称于人的康健。

量。
       在产品而言是指销量。假如一个件工业品不能在较大年夜范围内影响人们的生活。
       那它的代价就会大年夜打折扣。当然这个量指在它所在的区间的销量。
       是以不能说劳斯莱斯不具有工匠精神。在人而言可指财富。

传。
       是指该产品具有可持续的生命力。
       以此为根基形成衍生或后续产品。
       直到形成经典车型。这一样平常必要它具备正向开拓的根基。相称于人的生养能力。

车聚君假如用上文提到的:形美、量大年夜、可传等五个标准来衡量这6款自立b级车。
       可以说都基础具备了形美。
       但品优的不多。
       由于大年夜多只借鉴了原型车的形态而无神韵。
       或气质不正。质高的应该有一些。
       主如果那些得了合资伙伴先天便利的换壳车型。
       如奔跑b90、荣威950。量大年夜的只有博瑞一辆。
       它以胜过性的4357月销脱颖而出。

车聚君还依稀记得。
       去年4月在走访博瑞研发团队时。
       有几个细节令在座媒体动容。博瑞的音响来自闻名的哈曼公司旗下高端子品牌infinity。
       为了让该顶级音响的功效发挥到最佳。
       特地说服infinity派了一个专门的团队驻扎到春晓基地。
       和吉利的研发团队一路从车型立项初期参与。
       肩并肩的事情。
       根据博瑞的造型、内饰材料量身定做出了一套专属博瑞的音响系统。这已经跨越了一样平常豪华品牌的做法。
       属于范例的工匠精神。

选材优良也是工匠精神的一种表现。博瑞价格虽然只有同级车的一半。
       但它在用材上险些是不惜血本。比如前吊挂采纳了双叉臂自力吊挂。
       这个设置设置设备摆设摆设虽然不太会引起一样平常破费者留意且资源较高。
       但却会增添车型的运动性与操控感。
       不少30多万的豪华车也没有此设置设置设备摆设摆设。

制造历程的一些细节亦能表现一款产品的工匠精神。在总投资80亿元的春晓天下级工厂参不雅时。
       车聚君留意一个细节:所有事情职员都严格行走在黄线之内。
       在途经叉口时不只用手做偏向唆使。
       还必须用语音说出告示偏向。既安然又有效率。
       同时也反映出该临盆线与国际一流标准接轨的迹象。

当然。
       最能表现博瑞工匠精神的还当属沃尔沃气力的支持。它的设计来自前沃尔沃设计师彼得。霍布里。
       既有相符国际豪车潮流的fast-back尾部设计。
       又有能反映中国经典特色的水点荡漾前脸。
       每个线条都洗练精当。
       各个细节也处置惩罚风雅适合。
       很大年夜程度上传承了沃尔沃的神韵。领先的自动紧急制动功能。
       即受沃尔沃经典的city safety技巧启迪。
       在主动安然方面一举跻出身界前列。

这种神韵与看家功夫的习得。
       让吉利29年的造车史天然累积在了沃尔沃89年造车史上。
       这种合法、透彻的历史文化转让。
       是其它任何一家中国车企所不能相比的。以致。
       也可以说是所有中国制造所稀缺的。

正由于这种尽乎精雕细琢、传承历史的工匠精神。
       让博瑞快速赢得了破费者的相信。
       以致成为了外交部礼宾车。
       替代了往日的红旗成为国家形象的代表。某种程度上。
       博瑞的市场体现。
       标志着它的工匠精神受到了夷易近间与官方的双重认可。

工匠精神。
       着实不停是中华文化绵延悠长的宝物。无数惊世之作。
       至今仍让我们时候不忘、泪湿眼眶。
       只是在近代工业文明时期。
       几近鸣金收兵。夷易近族中兴的重任。
       制造业首当其冲。
       而最能表现中国制造水平确当属汽车行业。各类考试测验与探索下来。
       实事徐徐证实。
       吉利收购沃尔沃是今朝最优解。
       以致没有之一。

娶亲易。
       过日子难。吉利收购沃尔沃之后。
       显然没有辜负众人的等候。它的进修与立异能力令人惊疑。
       其一系列新产品也展现了从“中国制造”到“中国智造”的飞速演化。
       令人欣慰。

博瑞以中国最美车型的设计、豪华品牌的设置设置设备摆设摆设、合资b级车的机能、合资a级车的价格。
       集举世聪明与五年磨一剑的耐心。
       很好的诠释了中国汽车的工匠精神。以致。
       在某种程度上也代表了中国制造的最高成绩。